2026-os F1-es bajnokság állása, egyszer a Kanadai Nagydíjon

A legújabb bajnok vasárnapra bebiztosította 68. győzelmét az amerikai nagydíjon, a kockás zászlóig bezárólag vezetve, ahol Norris körülbelül a második helyen ért célba. Verstappen fogadas-sport.com itt kipróbálhatod 2025-ös amerikai nagydíj-győzelme azt jelentette, hogy betelt a pénteken elérhető nyolc futam limitjét, és miután dupla ponttal gyorsabban haladt a pilóták tabelláján, az új identitású verseny megnyílt. A sztárversenyző, Fernando Alonso remek teljesítményt nyújtott a szezonban, hétszer végzett dobogós helyen. A harmadik helyen végzett mindkét futamon – Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában –, majd Monacóban és Hollandiában.

• Az egyik legfontosabb teljesítmény, amit a versenyen láttam, az volt, hogy Carlos Sainz és Williams a harmadik szettben dobogóra álltak.
• A lényeg az, hogy az új F1-es állás a Formula–1-es iparági bajnokság jelentős részét teszi ki.
• Minden költési arány készpénzben van megadva, és a legközelebbi félmillióra kerekítve.
• Ahhoz, hogy Verstappen bebiztosítsa a bajnokságot és a lenyűgöző ötödik felállását, egy bizonyos teljesítményre számított.
• Mondani sem kell, hogy az ilyen típusú bevételek általában nem a címen kívüli forrásokból származnak, például külső támogatásból, árukból vagy közösségi média bevételekből.

F1 konstruktőri cím állása

A Ferrari csalódást keltő következő kört zárt a konstruktőröknél, bár nem a Red Coloured Bull alatt, gyakorlatilag azzal küzdött, hogy egyetlen embert sem tudott legyőzni Verstappen 2025-ben. Norrisnak mindössze egy nagyszerű dobogóra volt szüksége a Yas Marinában, harmadikként haladva előre, és néhány probléma miatt le fogja győzni Maxim Verstappent. Charles Leclerc előző körös csavarja és esése, amivel a hatodik helyen végzett a csoportban, további felületet veszített az Arany Nyilak duójától, függetlenül attól, hogy továbbra is a harmadik helyen áll-e a tabellán Norris előtt, aki Lewis Hamilton elé ugrott. Verstappen győzelmével és Piastri ötödik helyével az új hátrányuk mindössze 40 pont, négy futam és két sprint van hátra. Mindkét autó eleinte gyengélkedett, így a McLaren jól visszacsúszott a két fő csoport hátulján. A 18 pontért – Lando Norris 15-ért és Oscar Piastri 3-ért – csapdába esve a McLaren 70 ponttal van a Mercedes mögött.

Mit jelent tehát, ha Kimi Antonelliért 55¢-nál kevesebbet költenek?

Az új Grove csapat valójában nagyjából hárommal marad le az öt legjobb hely közül, Sergio Perez a Red Bull-lal pedig távol tartja őt a dobogó teljes helyétől. A konstruktőri bajnokságban a McLaren továbbra is az új főszereplő, most 132 ponttal megelőzve a második helyezett Mercedest, amely csalódást keltő vasárnapot produkált. Bár a Fruit nem adott ki pontos nézettségi adatokat, a szervezet alelnöke, Eddy Cue kedden azt nyilatkozta, hogy az új ajánlások „jóval magasabbak” a három futammal induló futamok tekintetében, mint egy évvel ezelőtt.

Úgy tűnik, ez lesz Verstappen legnehezebb identitásmenhelye, miközben a srác megszerezte első trófeáját 2021-ben. A középmezőny legfontosabb eseményei a McLarentől való távolodás és a Haastól való előrelépés. A McLaren a kettős DNS miatt nem szerzett pontot Sanghajban, így stagnáltak a 18 ponton. Ez üdvözli a Haast, hogy segítsen nekik megelőzni az új regnáló bajnokot, és a következő 17 pontos helyezést elérő csapatba kerülni Bearman ötödik helyezéseinek köszönhetően. A Purple Bull az új ponttól folytatja a küzdelmet, és egy pusztító hétvégén mindössze egy tucat hibával a 6. helyezésnél maradt, hogy legyőzze Maxim Verstappent.

Egy újabb McLaren, akit ismerhetsz – néhányan láthattátok, ahogy Oscar Piastri növelte előnyét a konstruktőrök között, miközben a papaja csapat egyre szorosabbra fűzi hatalmát a konstruktőri cím felett. Ezek voltak a legújabb forgatókönyvek, amiket várhattál volna, amikor Verstappen dobogós helyen végzett. A Formula 1-es szakasz utolsó futamára érkezve Max Verstappennek, Lando Norrisnak és Oscar Piastrinak lehetősége nyílt hátulról haladni.

„Sosem sprintről van szó” – McNish a Le Mans-i tapasztalatokat ragadja meg az Audi Forma-1-es sikerei során

Antonellinek el kellett fogadnia a harmadik helyet a célegyenesből, Lando Norris pedig megpróbálta megtalálni a helyét a Mercedes szendvicsében a montreali autóban. Russell a rutin Gilles Villeneuve győzelmével váltotta a rúdtáncot, még akkor is, ha Antonelli nagyon keményen küzdött, mivel a britet megbüntették volna.

Az F1 konstruktőri pontversenyének állása a 2026-os Miami Nagydíj után

Van egyfajta „jojózás”, ami azt jelenti, hogy az autók elektromos energiát használnak az előzéshez, majd visszaelőznek, mert lemerült az akkumulátoruk. Az új pilóták segíteni akartak abban, hogy feltérképezd, hol játszhatsz a „boost” gombokkal az optimális hatás érdekében. A legújabb törvények és előírások egyike vitákat váltott ki, mivel a sofőrök azt mondják, hogy azok nem segítenek a versenyzésben.

Feltételezzük az 1. algoritmus 2026-os versenyállását

Egy blogbejegyzésben a 20. futamot megelőző 20. büntetésnek köszönhetően a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a 6. helyről a 8. helyre esett vissza a friss Miami Nagydíj összesített teljesítményében. A Mercedes szupersztárja, Kimi Antonelli azonban visszavonult, hogy egy kiábrándító szabadedzésen átessen, miután a száguldásra és a fejpárbajra is kvalifikálta magát. Az ötödik helyről indulva a 8. helyre lőttek, miután Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton készen álltak arra, hogy megpróbálják megszerezni Lawsont az utolsó kanyarokban, de sikertelenül. Tizenegy körrel a vége előtt Russell a második boxutcában állt ki, miután sikerült kihasználnia a túloldali ívet, Sainz pedig a nap harmadik helyén állt.